Municipalitatea a început primele lucrări ce vizează un proiect extrem de ambiţios şi foarte costisitor: realizarea unui tunel auto pe sub zona centrală a Clujului. O maşină de sondaj-perforare a luat probe de sol în câteva locuri din zona vizată, lucrările făcând parte din studiul de fezabilitate al acestui proiect.
Până acum, maşina de sondare a luat probe din faţa Primăriei Cluj-Napoca, din Piaţa Unirii (de lângă Biserica Sf. Mihail), iar în aceste zile se lucrează, timid, lângă clădirea Prefecturii Judeţului Cluj.
Realizarea unui tunel în zona centrală a fost adusă în discuţie la începutul acestui an de către reprezentanţii municipalităţii clujene, ca soluţie la decongestionare a traficului extrem de aglomerat din centrul oraşului. Proiectul prevede ca tunelul să preia traficul auto de pe traseul Primărie (începutul Căii Moţilor) şi Prefectură (capătul bulevardului 21 Decembrie 1989).
În urmă cu aproximativ o lună, şeful Direcţiei Tehnice din cadrul Primăriei Cluj-Napoca, Sorin Apostu, a declarat într-o emisiune televizată că municipalitatea a decis că tunelul va avea câte o bandă pe sens, plus câte o bandă de avarii. Apostu a mai spus că în ceea ce priveşte costurile tunelului, suma ar fi de 30 de milioane de euro, că banii ar urma să vină de la Guvern şi că, în opinia sa, lucrările ar putea dura doi ani, doi ani şi jumătate. Dacă aceste estimări ar fi adevărate, ar însemna ca în decembrie 2010, clujenii să poată circula prin viitorul (posibil) tunel. Dacă nu, vor fi nevoiţi să bifeze şi această lucrare la capitolul "promisiuni electorale".
